Dieser deutschsprachige Leitfaden behandelt VTC-Tätigkeit und französisches Recht in Frankreich. Er beschreibt keine Zulassungs- oder Steuerpflichten für Deutschland, Österreich oder die Schweiz.
Beginnen Sie mit einer eindeutigen Ausgangszahl
Notieren Sie die Fahrteinnahmen vor Plattformprovision und die tatsächlich überwiesene Auszahlung getrennt. Gleichen Sie Fahrtabrechnungen, Provisionsrechnungen und Bankeingänge ab. Trinkgelder, Erstattungen und zeitversetzte Überweisungen können Differenzen erklären; ordnen Sie diese der richtigen Woche zu.
Für den Vergleich der Wirtschaftlichkeit brauchen Sie außerdem Arbeitszeit und Kilometer. Dazu gehören Anfahrt zum Kunden, Wartezeit, Reinigung und Verwaltung, nicht nur die Zeit mit Fahrgästen.
Ein vollständig abgestimmtes Wochenbudget
Alle folgenden Zahlen sind illustrative Annahmen, keine beobachteten oder versprochenen Einnahmen. Das Beispiel unterstellt die französische Umsatzsteuerbefreiung franchise en base de TVA: Auf den Umsatz wird keine TVA erhoben, Ausgaben werden einschließlich nicht abziehbarer TVA angesetzt.
| Posten | Annahme |
|---|---|
| Fahrteinnahmen vor Provision | 1.000 EUR |
| Einmalig abgezogene Plattformprovision | 200 EUR |
| Plattformauszahlung | 800 EUR |
| Kraftstoff oder Strom | 100 EUR |
| Wöchentlicher Anteil für Fahrzeug, Versicherung und Wartung | 180 EUR |
| Ergebnis vor Sozialbeiträgen und Steuern | 520 EUR |
1.000 - 200 - 100 - 180 = 520 EUR. Beginnen Sie stattdessen mit der Auszahlung von 800 EUR, lautet die Rechnung 800 - 100 - 180 = 520 EUR. Die Provision darf dann nicht erneut abgezogen werden.
Stunden und Leerfahrten einbeziehen
Wir nehmen insgesamt 40 Arbeitsstunden und 800 gefahrene Kilometer an, davon 200 ohne Fahrgäste. Daraus ergeben sich 520 / 40 = 13 EUR pro Arbeitsstunde vor Beiträgen und Steuern sowie 200 / 800 = 25 % Leerfahrten. Die Energiekosten beziehen sich auf alle 800 Kilometer, nicht nur auf die 600 Kilometer mit Fahrgästen.
Die 180 EUR sind ein geschätzter Wochenanteil, keine zusätzliche vollständige Monatsrate. Parkgebühren, Maut, Telefon, Buchhaltung und Ausfallzeiten sind in diesem vereinfachten Beispiel nicht enthalten. Ergänzen Sie sie, soweit sie anfallen. Bei einem gekauften Fahrzeug unterscheidet sich der Wertverlust von den tatsächlichen Zahlungen auf dem Bankkonto.
Vom Betriebsergebnis zum verfügbaren Einkommen
Von den 520 EUR müssen noch die für Ihren Status berechneten Sozialbeiträge, Steuern und weitere Betriebskosten berücksichtigt werden. Unter dem französischen Micro-Regime sind tatsächlich gezahlte Kosten nicht automatisch von der Bemessungsgrundlage abziehbar. Wenn Sie TVA-pflichtig sind, trennen Sie vereinnahmte und abziehbare TVA von Ihrem Ergebnis.
Wiederholen Sie die Rechnung mehrere Wochen mit denselben Regeln. Wetter und Veranstaltungen in Paris können die Planung beeinflussen, sind aber kein Beleg für zusätzliche Nachfrage oder garantierte Einnahmen.
Quellen und Einordnung
Service Public: VTC-Beruf und Betriebsanforderungen
impots.gouv.fr: Micro-Unternehmer und TVA
impots.gouv.fr: Kosten im Micro-Regime
Die verlinkten Verwaltungs- und Rechtstexte betreffen Frankreich und sind auf Französisch. Rechenbeispiele sind ausdrücklich Annahmen; sie sind keine Angaben dieser Quellen. Prüfen Sie die Vorgaben für Ihre konkrete Situation.